Vérin ISO Festo DSBG-200-100-PPVA-N3 Neuf

Festo

Description

Conception de tirant robuste

Pour la détection de position

Information

• Cylindres conformes aux normes ISO 15552 (correspond aux normes retirées ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 et UNI 10290)

• Conception de tirant robuste

• Double effet

• Pour la détection de position sans contact

• Choix entre deux types d’amortissement :

– Amorti élastique : anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités

– Amortissement PPV : amortissement pneumatique, réglable aux deux extrémités

• Excellente flexibilité grâce à la large gamme de variantes

Données techniques

Course : 100 mm

Diamètre du piston : 200 mm

Filetage de la tige de piston： M36x2

Amortissement : Amortissement pneumatique, réglable aux deux extrémités

Position de montage : en option

Conforme à la norme：ISO 15552

Extrémité de la tige de piston：Filetage mâle

Conception : Piston Tige de piston Biellette de direction Corps de cylindre

Détection de position : via un détecteur de proximité

Symbole : 00991235

Variantes : tige de piston à une extrémité

Pression de service : 0,06 MPa ... 1 MPa

Pression de service : 0,6 bar ... 10 bar

Mode de fonctionnement : Double effet

Fluide de fonctionnement : air comprimé conforme à la norme ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

Remarque sur le fluide de fonctionnement et de pilotage : fonctionnement lubrifié possible (auquel cas un fonctionnement lubrifié sera toujours requis)

Classe de résistance à la corrosion CRC : 2 - Contrainte de corrosion modérée

Conformité LABS (PWIS) : VDMA24364-B1/B2-L

Température ambiante : -20 °C ... 80 °C

：48 mm

：48 mm

：48 mm

Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), course de retour : 18 096 N

Masse mobile pour une course de 0 mm : 6 318 g

Masse mobile supplémentaire par course de 10 mm : 5 348 g

Poids du produit：17953 g

Poids de base pour une course de 0 mm : 15 493 g

Poids supplémentaire par course de 10 mm : 246 g

Type de montage : Soit : Avec trou traversant Avec accessoires

Raccord pneumatique : G3/4

Remarque sur les matériaux : conforme à la directive RoHS

Joints dynamiques en matériau : NBR

Matériau du piston：

Matériau de la tige de piston：Acier fortement allié

Matériau du racleur de tige de piston：NBR

Matériau du joint tampon：TPE-U(PU)

：POM

Matériau du cylindre：

：Acier galvanisé

Matériau portant：Composé métal-polymère

：Acier galvanisé

Matériau de la tige de direction：Acier fortement allié

DASP-M4-160-A

NPFC-R-G34-G12-MF

SG-M36X2

SNG-200

Nos services:

1、Tous nos produits sont neufs et originaux, et de bonne qualité.

2、Nos prix sont très compétitifs.

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4、Toutes les demandes seront évaluées et recevront une réponse dans les 24 heures.

Emballage et livraison :

2) Garantie : 1 an

4) Délai de livraison : Expédié sous 3 à 7 jours après le paiement

5) Toutes les marchandises seront testées avant expédition.

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