Dans un contexte où des expressions clés telles que « IA + logistique », « chaîne d'approvisionnement verte » et « automatisation flexible » gagnent en importance, l'industrie chinoise des équipements logistiques se trouve à un tournant décisif. D'une part, les progrès technologiques accélèrent la transition vers des systèmes logistiques flexibles, intelligents et écologiques. D'autre part, la forte concurrence nationale continue d'exercer une pression à la baisse sur les coûts sur l'ensemble du marché.

Dans ce contexte, les technologies d'entraînement et de contrôle — éléments clés de l'automatisation logistique — passent de l'ombre au premier plan, devenant des facteurs déterminants pour la performance et l'adaptabilité du système.

Lors d'un récent entretien avec gongkong®, Gao Changxing, directeur des ventes pour le secteur de la logistique chez Lenze China, a souligné le double défi auquel sont confrontés les fabricants chinois d'équipements logistiques. Il a fait remarquer que, tandis que le marché intérieur est pris dans une « concurrence féroce sur les prix », les clients exigent désormais plus qu'un simple faible coût : ils recherchent un « faible coût pour les besoins essentiels » associé à une « haute performance pour les marchés internationaux ».

Cette double exigence reflète les difficultés de croissance d'une industrie en transition de la « fabrication » à la « fabrication intelligente ». La compétitivité mondiale exige un alignement sur les normes internationales en matière de conception, de certification de sécurité, d'interfaces logicielles et d'efficacité énergétique, allant au-delà de la simple réduction des coûts de la chaîne d'approvisionnement.

En réponse, Lenze, spécialiste allemand des systèmes d'entraînement fort de près de 80 ans d'expérience, adopte une stratégie produit flexible et modulaire, adaptée aux besoins complexes et variés du marché chinois.

Lors du récent salon Asia International Logistics Exhibition, Lenze a présenté une gamme complète de solutions d'entraînement conçues pour les applications haut de gamme, moyenne gamme et entrée de gamme. Parmi elles, les convertisseurs de fréquence distribués de la série i se distinguent particulièrement.

• Le convertisseur de fréquence distribué universel i500 protec offre une conception modulaire et un excellent rapport coût-efficacité.
• Le i550 Motec prend en charge le montage mural ou intégré au moteur pour les applications industrielles.
• Le nouveau modèle haut de gamme i650 Motec intègre une programmation PLC, un positionnement précis, des fonctions de sécurité et est compatible avec CODESYS. Il permet le contrôle de modules autonomes et convient aux environnements logistiques à forte dynamique et à forte intégration.

Lenze a également présenté ses nouveaux moteurs haute efficacité IE5/IE6, qui utilisent la technologie synchrone à aimants permanents et des algorithmes de commande sans capteur. Ces moteurs conservent un rendement ultra-élevé sur une plage de charge de 30 % à 100 %, réduisant les pertes d'énergie jusqu'à 60 % par rapport aux moteurs IE3 traditionnels. Compacts et capables de fournir un couple de démarrage élevé, ils sont parfaitement adaptés aux systèmes de convoyage logistique où l'efficacité énergétique et la réactivité sont essentielles.

Gao a souligné que les produits Lenze permettent non seulement de réduire les coûts, de gagner de l'espace et de raccourcir le temps d'installation, mais qu'ils comportent également des fonctions de récupération d'énergie qui réduisent considérablement la consommation d'énergie opérationnelle.

Croissance stratégique et localisation
Pour maintenir sa compétitivité en Chine, Lenze s'est positionnée non seulement comme fournisseur d'équipements, mais aussi comme un acteur clé et fiable de l'écosystème logistique local. Sa stratégie allie leadership technologique et forte implantation locale, en privilégiant la réactivité, la personnalisation et l'adaptation des coûts.

Par exemple, Lenze fournit des variateurs, des convertisseurs de fréquence et des moteurs sur mesure — y compris des interfaces mécaniques spéciales, des unités de rétroaction et des câbles — à des leaders internationaux tels que KUKA, permettant une livraison «sur mesure» qui soutient les projets locaux et mondiaux.

Un exemple notable est la collaboration de Lenze avec le premier producteur mondial de batteries au lithium dans le cadre d'un projet américain mené avec un constructeur automobile de premier plan. Lenze a fourni plus de 4 000 unités d'entraînement intégrées pour moteurs intelligents (variateur de fréquence g500 + m300) destinées aux processus de formation et de calibrage, ainsi qu'aux systèmes automatisés de stockage et de récupération. Cette solution a permis de réduire l'encombrement des armoires de commande de plus de 70 %, le câblage de plus de 80 % et d'atteindre des vitesses de production de 16 à 20 m/min avec des charges de 2,5 tonnes.

Au-delà des batteries au lithium, les convertisseurs de fréquence et les motoréducteurs de Lenze sont déployés à grande échelle dans des secteurs tels que le tabac, le commerce électronique et les boissons. Ces applications illustrent comment l'approche locale de Lenze – alliant production, personnalisation technique et assistance en ingénierie – permet à l'entreprise de s'imposer comme un partenaire de confiance au sein de la chaîne d'approvisionnement chinoise en équipements logistiques.

Alors que le secteur de la logistique passe de la performance d'un seul appareil à la simplicité, à l'efficacité et à la résilience du système dans son ensemble, Lenze continue de tirer parti de son portefeuille axé sur l'innovation et de sa collaboration écosystémique pour aider ses clients à naviguer dans les eaux de plus en plus profondes de la transformation numérique, tant en Chine qu'à l'international.