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C96C50-NFW001-150

SMC C96C50-NFW001-150 Neuf et Original Haute qualité

Module SMC C96C50-NFW001-150

  • article n°.:

    C96C50-NFW001-150
  • Paiement:

    T/T
  • prix du marché:

    $66
  • le prix:

    $99
  • origine du produit:

    US
  • Couleur:

    New sealed
  • délai de mise en œuvre:

    In stock/1-3days

C96C50-NFW001-150

Le modèle C96C50-NFW001-150 est un vérin standard fin, conforme à la norme ISO (21287). Il adopte une conception à simple tige et double effet et assure un mouvement linéaire bidirectionnel du piston grâce à un entraînement pneumatique. Son diamètre de 50 mm et sa course maximale de 150 mm permettent de s'adapter aux besoins de la plupart des équipements d'automatisation pour des courses et des charges moyennes. Son matériau principal est l'alliage d'aluminium, alliant légèreté et haute résistance, adapté aux espaces réduits. Ce modèle est doté d'une bague magnétique intégrée et permet l'installation d'interrupteurs magnétiques (à installer séparément), facilitant ainsi la détection de position. Son amortisseur en caoutchouc réduit le bruit d'impact de la tige de piston et prolonge sa durée de vie. Sa plage de températures de fonctionnement est de -10 °C à 60 °C, avec une résistance à la pression maximale de 1,0 MPa. Compatible avec l'air comme fluide d'entraînement, il ne nécessite aucune lubrification supplémentaire, ce qui facilite son entretien. De plus, le produit peut intégrer la technologie brevetée d'amortissement par coussinets de SMC (les détails spécifiques doivent être confirmés dans le manuel de sélection). Cette technologie permet de raccourcir le cycle de production en combinant amortissement par coussinets et coussinets, et de réduire le bruit métallique à l'arrêt du piston. Elle est adaptée aux applications industrielles telles que la fabrication électronique, les machines d'emballage et l'usinage de pièces automobiles, qui exigent une stabilité et une précision de fonctionnement élevées.

Spécifications techniques pour C96C50-NFW001-150

Paramètres d'infrastructure

Diamètre du cylindre : 50 mm, appartenant à la spécification de diamètre de cylindre moyen, peut s'adapter aux exigences de charge de la plupart des équipements d'automatisation.

Course : 150 mm, offrant une longue plage de déplacement, adaptée aux conditions de travail nécessitant une grande course de mouvement.

Type de structure : Vérin à double effet à tige simple conforme à la norme ISO (15552) et permettant un mouvement linéaire bidirectionnel du piston grâce à l'air comprimé.

Matériau principal : alliage d'aluminium, combinant des caractéristiques de légèreté et de haute résistance, adapté aux exigences d'aménagement d'espace compact.

Méthode d'installation : Installation de type siège de pied axial, facile à fixer sur la surface de l'équipement ou à intégrer dans des groupes de vannes modulaires.

2、 Paramètres de performance

Plage de pression de travail : 0,05 à 1,0 MPa, adaptée à la plupart des exigences de pression du système pneumatique.

Résistance maximale à la pression : 1,5 MPa, garantissant la fiabilité en cas de fluctuations de pression transitoires.

Plage de température de fonctionnement : -10 ℃ à 60 ℃, peut s'adapter aux changements de température dans les environnements industriels conventionnels.

Utilisation de fluide : air, aucune lubrification supplémentaire requise, simplifiant le processus de maintenance.

Méthode tampon : tampon d'air à deux côtés + tampon coussin, raccourcit le temps de cycle de production et réduit le bruit du métal lorsque le piston s'arrête.

Plage de vitesse du piston : 50~1000 mm/s, prend en charge les conditions de travail à grande ou basse vitesse, s'adapte aux différentes exigences de rythme de mouvement.

Tolérance de longueur de déplacement : 0-2 mm, garantissant une précision de positionnement répétée.

Diamètre de la tige de piston : 20 mm, offrant un support stable.

Surface comprimée : 1649mm² côté admission et 1963mm² côté échappement, affectant le calcul de poussée théorique.

Poussée théorique : À une pression de 0,2 à 1,0 MPa du côté admission, la plage de poussée est de 330 à 1 649 N ; À une pression de 0,2 à 1,0 MPa du côté échappement, la plage de poussée est de 393 à 1 963 N.

3、 Paramètres d'interface et d'installation

Diamètre du tuyau (port de pression d'air) : 1/4 pouce, compatible avec les interfaces de canalisation pneumatique standard.

Type de filetage traversant : filetage de type G, facile à connecter avec des joints ou des groupes de vannes.

Forme de l'extrémité de la tige : Filetage extérieur, avec une taille de M16X1,5 pour une connexion facile avec les charges.

Compatibilité de l'interrupteur magnétique : L'interrupteur non magnétique (avec anneau magnétique intégré modèle D) nécessite des capteurs magnétiques supplémentaires pour réaliser la fonction de détection de position.

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