SMC MGPM32-200AZ TF Neuf et Original Haute qualité

MGPM32-200AZ TF

Le modèle MGPM32-200AZ-TF est un vérin fin avec tige de guidage de la série MGP. Il adopte une conception à double effet et assure un mouvement linéaire alternatif du piston grâce à un entraînement pneumatique. Son diamètre est de 32 mm et sa course atteint 200 mm, répondant aux exigences des applications à course longue. Son matériau principal, l'alliage d'aluminium, allie légèreté et résistance élevée, le rendant idéal pour les espaces réduits. Ce modèle est doté d'une structure de tige de guidage intégrée, qui empêche efficacement la rotation de la tige de piston et améliore la stabilité de la charge, particulièrement adapté aux conditions de travail exigeant un guidage de haute précision. Sa plage de températures de fonctionnement est de -10 °C à 60 °C, avec une résistance à la pression maximale de 1,0 MPa. Compatible avec l'air comme fluide moteur, il ne nécessite aucune lubrification supplémentaire, ce qui facilite son entretien. Le vérin est doté d'un tampon en caoutchouc pour réduire les bruits d'impact et prolonger sa durée de vie. Il est adapté aux applications telles que les machines agroalimentaires et les chaînes de montage automatisées qui nécessitent une grande stabilité opérationnelle. De plus, le type TF peut avoir des configurations spécifiques (telles que des interfaces réservées aux commutateurs magnétiques ou des structures d'étanchéité spéciales), et des fonctions spécifiques doivent être confirmées en conjonction avec le manuel de sélection officiel SMC.

Spécifications techniques pour MGPM32-200AZ TF

Paramètres d'infrastructure

Diamètre du cylindre : 32 mm, conforme à la taille standard des cylindres industriels, compatible avec la plupart des interfaces d'équipements d'automatisation.

Course : 200 mm, offrant une course plus longue pour répondre aux exigences des conditions de travail qui nécessitent un déplacement plus important.

Type de structure : cylindre mince avec tige de guidage, la structure de tige de guidage intégrée peut empêcher la rotation de la tige de piston, améliorer la stabilité de la charge, particulièrement adaptée aux scénarios de guidage de haute précision.

Matériau principal : alliage d'aluminium, alliant légèreté et haute résistance, adapté à un aménagement d'espace compact, réduisant le poids total de l'équipement.

2、 Paramètres de performance

Mode d'action : Vérin à double effet, entraîné par air comprimé pour réaliser un mouvement linéaire bidirectionnel du piston, répondant aux exigences du mouvement alternatif.

Plage de pression de travail : pression de service maximale de 1,0 MPa, résistance à la pression garantie de 1,5 MPa, adaptée à la plupart des exigences de pression du système pneumatique.

Plage de température de fonctionnement : -10 ℃ à 60 ℃, peut s'adapter aux changements de température dans les environnements industriels conventionnels.

Utilisation de fluide : air, aucune lubrification supplémentaire requise, simplifiant le processus de maintenance.

Plage de vitesse du piston : 50-500 mm/s, prenant en charge des conditions de travail à grande ou basse vitesse, adaptée à différentes exigences de rythme de mouvement.

Méthode tampon : Le tampon en caoutchouc réduit le bruit de l'impact de la tige de piston et prolonge la durée de vie du cylindre.

3、 Paramètres d'interface et d'installation

Diamètre de la tuyauterie : Convient aux interfaces de tuyauterie pneumatique standard, facilitant l'intégration du système.

Méthode d'installation : Prend en charge l'installation fixe, simplifie le processus de connexion avec l'appareil via des structures d'installation spécifiques (telles que des boucles d'oreilles intégrées).

Compatibilité du commutateur magnétique : le type TF peut réserver une interface de commutateur magnétique et prendre en charge la fonction de détection de position (la configuration spécifique doit être confirmée en conjonction avec le manuel de sélection officiel SMC).

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